BMW официально представила кроссовер X1 третьего поколения. Самый компактный мюнхенский кроссовер подрос и получил полный привод уже в базовой комплектации. Два предыдущих поколения X1 имели по умолчанию задний (Е84) и передний (F48) привод.
Новый кузов стал более угловатым и агрессивным. Стилистически машина словно вернулась к первому поколению на «продольной» платформе. Крупная решетка радиатора и новая светодиодная оптика задают тон экстерьеру. C-образные ходовые огни изменили свою форму и положение. Передний бампер стал более серьезным за счет внедрения расширенных боковых воздухозаборников.
Габаритная длина автомобиля выросла на 43 мм до 4400 мм. Ширина — 1844 мм, высота — 1640 мм. Между осями у кроссовера — 2692 мм. Клиентам предложат диски диаметром 18, 19 и 20 дюймов на выбор. Салон получил новую 10,25-дюймовую приборную панель и 10,7-дюймовый экран мультимедийного комплекса.
Клиентам предложат машину с турбодвигателем объемом 2 литра. Мощность — 241 л. с., крутящий момент — 400 Н·м. Он сочетается с 7-скоростным «роботом» и разгоняет машину до 100 км/ч за 6,2 секунды. Представлен и электрический кроссовер BMW iX с запасом хода 400—440 км.
BMW X1 I (E84), 2012 г.в., 180 000 км красный, внедорожник, бензин 2 л, автоматическая, задний привод 30 918 р. 12 000$ / 11 694€ BMW X1 II (F48) 18d sDrive, 2016 г.в., 243 159 км синий, внедорожник, дизель 2 л, механическая, передний привод 55 202 р. 21 425$ / 20 878€ BMW X1 I (E84), 2010 г.в., 188 000 км коричневый, внедорожник, бензин 2 л, автоматическая, задний привод 30 789 р. 11 950$ / 11 645€ Посмотреть все объявления Разместить объявление Автобарахолка мобильное приложение Автор: Денис Логунович
