К проблеме, когда потек аккумулятор, лучше быть готовым заранее, чтобы оперативно и правильно устранить поломку. Протекание АКБ может говорить о более серьезной поломке, и тогда единственным выходом становится полная замена источника питания. В таких случаях важно выбрать качественный аккумулятор, чтобы избежать повторных проблем в будущем.
Почему из аккумулятора вытекает электролит
Проблема здесь кроется в том, что подобное происходит с любой АКБ: как старой, так и новой. Поэтому лучше назвать основные причины:
-
Недостаточно крепко закручены пробки.
-
На корпусе следы повреждений.
-
Частая езда по дорогам с плохим покрытием.
-
Появление коррозии.
-
Обильная сульфатация на пластинах.
-
Закипание электролитической жидкости.
-
Проблемы с генератором.
Признаки протекания аккумулятора
В первую очередь нужно удостовериться, что вы имеете дело непосредственно с протечкой электролита. Ведь часто на корпусе может просто появляться конденсат, который собирается на стенках в результате недостаточной вентиляции.
Откройте капот и осмотрите корпус батареи, насколько он влажный. Попробуйте аккуратно отключить и извлечь, а потом протереть, высушить и подключить заново. Так вы сможете проследить, реально ли проблема скрывается в протечках электролита, либо предстоит искать глубже.
То, что аккумулятор автомобиля потек уже какое-то время назад, можно понять по обильному образованию налета на деталях или кузове, если на него попала кислота. При этом, если металл покрывается «жучками», то поврежденные пластиковые элементы и вовсе будут разъедены.
Что делать, если потек аккумулятор
Приступая к работе с аккумуляторной батареей, нужно помнить меры предосторожности. Поскольку электролит состоит из кислоты примерно на четверть, нужно беречь кожу и глаза. Подготовьте защитные резиновые перчатки для рук, а для глаз – очки. Многие также для большей безопасности надевают специальный фартук.
Вот основные пункты по мерам безопасности:
-
Не наклонять и не переворачивать корпус АКБ.
-
Не ставить автобатарею рядом с источниками огня.
-
Не курить, если находитесь рядом.
Если при осмотре вы выявили трещины небольших размеров, можно попробовать незначительно продлить жизнь батареи. Например, запаять трещины на стенках. Этого будет достаточно на то время, пока вы будете искать новый источник питания. Однако затягивать с заменой не стоит, ведь поврежденная батарея очень быстро выйдет из строя.
Таким образом, что следует предпринять:
-
Подключите зарядное с режимом десульфатации, если аккумулятор подтекает из-за сульфатации пластин.
-
Затяните плотнее зажимы, закрепленные на клеммах.
-
Несите АКБ в автомастерскую, если увидели повреждения непосредственно корпуса или крышки.
-
Утилизируйте аккумулятор, сдав его в пункт приема. Дело в том, что при потере герметичности АКБ становится непригодной для эксплуатации.
В некоторых случаях можно вместо утилизации сдать старый АКБ в зачет нового. Такая практика часто встречается в специализированных магазинах. Например, если вам нужен авто аккумулятор в Минске, можно обратиться в компанию 1ak.by.
Последствия вытекания электролита
Не стоит относиться легкомысленно к тому, что из аккумулятора течет электролит. В банках находится раствор серной кислоты, разведенный дистиллированной водой. Для человека он вреден не только при попадании на кожу или слизистую, но и при вдыхании его паров.
Кислота опасна не только для человека, но и для самого автомобиля. При вытекании кислотная жидкость попадает на детали и поверхности, разъедая их. Она быстро повреждает краску, металл и пластик. Характерный «бугристый» налет – одно из таких проявлений.
Да и в целом, утечка электролита приводит к ускоренному износу АКБ и ее ранней замене.
Как предотвратить протекание аккумулятора
Намного проще заранее обеспечить правильные условия для работы АКБ, чем потом пытаться ее восстановить. Для этого следует сразу изучить требования автопроизводителя и соблюдать их, регулярно проверять состояние АКБ, очищать ее и клеммы. Если во время осмотра есть следы износа или повреждений, такой источник питания лучше заменить.
Однако начинают с правильной установки. Нужно поместить и прочно установить корпус, надежно затянув все крепления. При этом зажимы должны быть затянуты плотно, но не пережаты, чтобы не повредить элементы. А недостаточно прочно зафиксированная батарея во время езды может выйти из строя из-за постоянных ударов.
Нельзя также упускать из виду репутацию завода-изготовителя и магазина, где заказываете АКБ. Лучше отдавать предпочтение тем брендам, с качеством которых сталкивались вы или ваши знакомые. Вполне возможно, аккумулятор популярной марки, например, Zubr, Volat, Bosch, Topla, обойдется немного дороже, однако и прослужит дольше. Чем в конце концов и оправдает затраты.
Своевременное обслуживание АКБ помогает предотвратить более серьезные проблемы. Если увидеть поломку в самом начале, больше шансов решить ее с меньшими усилиями. Не забывайте регулярно проводить проверки и соблюдать рекомендации производителя по обслуживанию, и тогда ваша батарея прослужит долго и без перебоев.
Центр Гродно 1 марта станет пешеходным: автомобильное движение перекроют
Комментарии закрыты.